자동차 레이더 및 센서 융합 기술 세미나 및 전시회
From
July 18, 2019
until
July 19, 2019
At 소주 - 소주, 장쑤성, 중국 - (지도보기)
(참석 전 아래 공식 사이트에서 날짜와 장소를 다시 한 번 확인해주세요.)
레이더 2019
액티브 세이프티는 2018년에 처음 도입되었습니다.
정면 충돌 경고 시스템(FCW)과 자동 비상 시스템(AE)은 이러한 시스템의 두 가지 예입니다.
중국의 신차 평가에는 제동(AEB)이 포함되었습니다.
프로그램(C-NCAP); AEB는 2022년 이전에 NHTSA에 의해 표준 표준 중 하나로 등재될 예정입니다.
새 차를 위한 구성.
그것의 상대적으로 진보된 기술은 가능하게 합니다
밀리미터파 레이더는 응용 범위가 넓고 비용이 저렴합니다.
ADAS와 자동 운전이 더 큰 역할을 합니다. ADAS와 자율주행의 연평균 약
전 세계 자동차 밀리미터파 레이더 출하량은 132억 XNUMX만 개에 달할 것입니다.
2023년: 7.3억 달러 규모의 시장 및 연평균 성장
24.3%의 비율 글로벌 밀리미터파 레이더 개발
시장 및 국제 거대 기업은 연구 개발 분야에서 오랜 역사를 가지고 있습니다.
깊은 기술 축적으로 국내 기업이 여전히 직면하면서
칩은 77GHz 밀리미터파 레이더지만 개발에 어려움이 있었다.
시각장애인에게 널리 쓰이는 24GHz 밀리미터파 레이더 국내 시장을 선점하고 있습니다.
스팟 감지, 알람 및 기타 시스템.
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